内饰方面,A4L 2.0TFSI运动型同样表现出迷人的运动气质。整体内饰采用彰显运动的黑色设计风格,运动型座椅不仅可对驾驶者腰部提供充足的包裹性,座椅上部突出的肩部护围还可对肩部提供支撑,配合高度可调的三点式安全带,驾驶者将被安全地固定在座椅内。3辐多功能运动方向盘采用真皮包裹并带有换档拨片,方向盘两侧的凹陷造型根据正确驾驶姿势时的手型设计,提供了细腻而牢固的握感。位于方向盘后方的换档拨片可让驾驶者更加方便地完成换档动作,在弯道操控中这项功能将表现出更具驾驶乐趣的特点。
此次试驾的奥迪A4L 2.0TFSI运动型是针对那些对性能有更高要求的用户而来,但首先我要说的是,它并不仅仅拥有更出色的动力,其一直称道的综合性也被工程师推向了更高的层次。其全新引入的“奥迪驾驶模式选项”,通过与第三代MMI多媒体交互系统的结合,其可为驾驶者提供“运动”、“舒适”、“自动”和“个性”4种驾驶模式。“个性”驾驶模式更是可使驾驶者根据自身喜好对发动机、变速器和转向系统进行设定,最多可有9种组合。“运动”模式下,系统会使转向力度偏重、油门响应加快、换挡转速提升、换挡时间缩短,使驾驶者与车辆之间的对话更加直接;相反,“舒适”模式下,这些都会变得更加柔和,带给驾乘者更加舒适的感受。在这辆车上,真的很难想象奥迪在人们心中那种传统的沉稳印象。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。